Дизельные генераторы Aksa с двигателем Volvo Penta
Дизель генераторы Aksa c двигателем Volvo Penta выпускаются на основе шведского мотора Volvo Penta и предназначаются для производства 3-х фазного электрического тока напряжением 400В.
Качество ДГУ подтверждают международные сертификаты TS ISO 8528, TS ISO 9001-2008, CE, SZUTEST, 2000/14/EC. Каждая ДГУ разрабатывается и производится по современным методикам обеспечения экологической и эксплуатационной безопасности, а также проходит несколько этапов тестирования перед выходом на рынок.
Дизельные генераторы Aksa с двигателем Volvo Penta выпускаются в открытом исполнении для установки в помещениях. Также к конструкции можно добавить защитный кожух или контейнер, что позволит использовать ее на улице.
Каталог дизельных генераторов Aksa с двигателем Volvo Penta
Вид:
| Мощность: | 200 кВт |
| Вид топлива: | дизель |
| Тип запуска: | электрозапуск |
| Напряжение: | 400 В |
| Мощность: | 200 кВт |
| Вид топлива: | дизель |
| Тип запуска: | автозапуск (авр) |
| Напряжение: | 400 В |
| Мощность: | 200 кВт |
| Вид топлива: | дизель |
| Тип запуска: | электрозапуск |
| Напряжение: | 400 В |
| Мощность: | 200 кВт |
| Вид топлива: | дизель |
| Тип запуска: | автозапуск (авр) |
| Напряжение: | 400 В |
| Мощность: | 200 кВт |
| Вид топлива: | дизель |
| Тип запуска: | электрозапуск |
| Напряжение: | 400 В |
| Мощность: | 200 кВт |
| Вид топлива: | дизель |
| Тип запуска: | автозапуск (авр) |
| Напряжение: | 400 В |
| Мощность: | 256 кВт |
| Вид топлива: | дизель |
| Тип запуска: | электрозапуск |
| Напряжение: | 400 В |
| Мощность: | 280 кВт |
| Вид топлива: | дизель |
| Тип запуска: | электрозапуск |
| Напряжение: | 400 В |
| Мощность: | 256 кВт |
| Вид топлива: | дизель |
| Тип запуска: | автозапуск (авр) |
| Напряжение: | 400 В |
| Мощность: | 280 кВт |
| Вид топлива: | дизель |
| Тип запуска: | автозапуск (авр) |
| Напряжение: | 400 В |
| Мощность: | 304 кВт |
| Вид топлива: | дизель |
| Тип запуска: | электрозапуск |
| Напряжение: | 400 В |
| Мощность: | 256 кВт |
| Вид топлива: | дизель |
| Тип запуска: | электрозапуск |
| Напряжение: | 400 В |
| Мощность: | 280 кВт |
| Вид топлива: | дизель |
| Тип запуска: | электрозапуск |
| Напряжение: | 400 В |
| Мощность: | 256 кВт |
| Вид топлива: | дизель |
| Тип запуска: | электрозапуск |
| Напряжение: | 400 В |
| Мощность: | 304 кВт |
| Вид топлива: | дизель |
| Тип запуска: | автозапуск (авр) |
| Напряжение: | 400 В |
| Мощность: | 280 кВт |
| Вид топлива: | дизель |
| Тип запуска: | автозапуск (авр) |
| Напряжение: | 400 В |
| Мощность: | 256 кВт |
| Вид топлива: | дизель |
| Тип запуска: | автозапуск (авр) |
| Напряжение: | 400 В |
| Мощность: | 256 кВт |
| Вид топлива: | дизель |
| Тип запуска: | автозапуск (авр) |
| Напряжение: | 400 В |
| Мощность: | 280 кВт |
| Вид топлива: | дизель |
| Тип запуска: | электрозапуск |
| Напряжение: | 400 В |
| Мощность: | 328 кВт |
| Вид топлива: | дизель |
| Тип запуска: | электрозапуск |
| Напряжение: | 400 В |
| Мощность: | 476 кВт |
| Вид топлива: | дизель |
| Тип запуска: | электрозапуск |
| Напряжение: | 400 В |
| Мощность: | 304 кВт |
| Вид топлива: | дизель |
| Тип запуска: | электрозапуск |
| Напряжение: | 400 В |
| Мощность: | 304 кВт |
| Вид топлива: | дизель |
| Тип запуска: | электрозапуск |
| Напряжение: | 400 В |
| Мощность: | 280 кВт |
| Вид топлива: | дизель |
| Тип запуска: | автозапуск (авр) |
| Напряжение: | 400 В |
| Мощность: | 328 кВт |
| Вид топлива: | дизель |
| Тип запуска: | автозапуск (авр) |
| Напряжение: | 400 В |
| Мощность: | 304 кВт |
| Вид топлива: | дизель |
| Тип запуска: | автозапуск (авр) |
| Напряжение: | 400 В |
| Мощность: | 476 кВт |
| Вид топлива: | дизель |
| Тип запуска: | автозапуск (авр) |
| Напряжение: | 400 В |
| Мощность: | 304 кВт |
| Вид топлива: | дизель |
| Тип запуска: | автозапуск (авр) |
| Напряжение: | 400 В |
| Мощность: | 328 кВт |
| Вид топлива: | дизель |
| Тип запуска: | электрозапуск |
| Напряжение: | 400 В |
| Мощность: | 364 кВт |
| Вид топлива: | дизель |
| Тип запуска: | электрозапуск |
| Напряжение: | 400 В |
Внутреннее устройство генераторов Aksa
Преимущества ДЭС Aksa с двигателем Volvo Penta
Уровень шума ниже допустимого показателя в санитарных нормах;
Низкий расход топлива;
Качество соответствует требованиям международных сертификатов.
Простота конструкции;
Работоспособность;
Неприхотливость к качеству топлива;
Модификации дизельных электростанций Aksa
Стандартные спецификации ДГУ Aksa с двигателем Volvo Penta
Дизельный двигатель Volvo Penta для ДГУ Aksa оснащен жидкостным охлаждением, что делает доступным его использование для выполнения тяжелой работы. Вентилятор радиатора механический. Его вращающиеся детали закрыты защитной решеткой. Одноподшипниковый альтернатор класса H поставляется с зарядным устройством. Свинцово-кислотный пусковой аккумулятор с кабелями.
Установка дизель генератора Aksa с двигателем Volvo Penta размещается на базовой раме-основании. Топливный бак и антиглушитель колебаний смонтированы на раме. Осуществляется фильтрация топлива, масла, воздуха перед подачей в основные системы установки. Масло перекачивает дренажный насос. Отдельно и в демонтированном виде поставляются шумоглушитель и компенсатор колебаний. На панель управления генератора можно отслеживать ошибки в работе и аварийные ситуации.
Дизельный генератор Aksa с двигателем Volvo Penta может быть дополнен защитным всепогодным кожухом или контейнером, а также системой АВР.
Дизельные генераторы Aksa по типу двигателя
Сертификаты и экспертное заключение для дизельных генераторов Aksa
